В 1878 Шухов принял предложение приехавшего из Америки А.Бари руководить отделением строительной технической конторы в Баку и взялся за решение комплекса сложных научно-технических проблем нефтяной промышленности – от проектирования технических средств добычи нефти до создания нефтепроводов для транспортировки нефти с Апшеронского полуострова по Волге и ее притокам. Он проектировал и затем руководил работами по постройке в России нефтепроводов фирм «Бр. Нобель», «Лианозов и К°» (1880) и первого в мире мазутопровода с подогревом. Первым в России стал его нефтепровод Балаханы – Черный Город (Баку) длиной около 11 км, который оказался родоначальником сети стальных подземных магистралей в России.

В 11 часов 41 минуту по московскому времени в Армении произошло землетрясение, униитожившее город Спитак, разрушившее Ленинакан, Степанаван, Кировакан. Обращены в руины 58 сел на северо-западе республики, частично разрушено почти 400 сел. Погибли десятки тысяч людей, 514 тыс. человек остались без крова. Потери национального богатства составили 8,8 млрд рублей. За последние 80 лет это наиболее мощное землетрясение на Кавказе.
Для организации работ по ликвидации последствий стихийного бедствия созданы республиканская правительственная комиссия и всесоюзная правительственная комиссия, преобразованная в комиссию Политбюро ЦК КПСС. Ее возглавил член Политбюро ЦК КПСС, Председатель Совета Министров СССР Н. И. Рыжков.
Принимаются меры по организации спасательных работ, оказанию помощи пострадавшим, обеспечению людей кровом и продовольствием. Вместе с воинскими подразделениями и формированиями гражданской обороны в восстановительных и спасательных работах участвуют добровольцы. Из Еревана в зону бедствия устремляются первые колонны с техникой, бригады медиков, спасатели. Владельцы тысяч личных легковых автомобилей включаются в работу по эвакуации раненых.
Исполком Союза Обществ Красного Креста и Красного Полумесяца СССР принимает решение оказать помощь пострадавшим, объединив усилия с Министерством здравоохранения СССР, которое направляет в Ереван специальную бригаду врачей.
Из Москвы в Армению вылетает первый самолет с грузом помощи. Пострадавшим высланы белье, палатки, медикаменты, посудо-хозяйственные товары и другие предметы первой необходимости.
Глава армянского правительства обращается к народу по республиканскому телевидению с призывом к мужеству, спокойствию и порядку.
Генеральный секретарь ЦК КПСС, Председатель Президиума Верховного Совета СССР М.С. Горбачев, находившийся в Нью-йорке, принимает решение прекратить зарубежную поездку и возвратиться на Родину.

8 декабря

Номер записи 63989164
Фамилия Лианозов
Имя Герасим
Отчество Оганезович
Дата рождения __.__.1898
Дата и место призыва __.08.1941 Ленинский РВК, Грузинская ССР, г. Тбилиси, Ленинский р-н
Последнее место службы 769 СП
Воинское звание старшина
Причина выбытия пропал без вести
Дата выбытия __.10.1942
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 58
Номер описи источника информации 977520

Номер дела источника информации 688

Номер записи 2623806
Фамилия Лианозов
Имя Александр
Отчество Сергеевич
Дата рождения __.__.1917
Место рождения г. Тбилиси
Последнее место службы 60 отд. полк связи
Воинское звание красноармеец
Причина выбытия осужден
Дата выбытия 02.03.1943
Название источника информации ЦАМО
Номер фонда источника информации 58
Номер описи источника информации 18001

Номер дела источника информации 527

Позднее, когда в августе 1919 г. на северо-западе по бесцеремонной указке английского генерала Марша /173/ образовалось правительство Лианозова—Юденича, Колчак должен был «присоединить» и его.

Первыми признали Колчака Хорват и Иванов-Ринов, о чем уже 19 ноября сообщил Вологодскому советник МИДа во Владивостоке Гревс. С Семеновым пришлось изрядно повозиться. Он и его окружение не признали переворот 18 ноября, отдавая предпочтение генералу Хорвату, в котором видели более близкого себе сторонника японской ориентации. Некоторые советники Колчака (Тельберг, Лебедев, Сукин и др.) настаивали на принятии самых решительных мер против «бунтовщика». Семенов был «отрешен» от командования 5-м корпусом, а генералу Волкову, назначенному генерал-губернатором в Читу, приказывалось «привести в повиновение всех не повинующихся верховной власти». В январе была даже создана чрезвычайная следственная комиссия по «семеновскому делу». Конфликт разрешился благодаря давлению, оказанному на Семенова, с одной стороны, японцами, с другой — колчаковскими генералами Ивановым-Риновым и Дутовым. Семенов признал Колчака в обмен на отмену обвинений его в «измене».

Значительно более важная политическая задача состояла в том, чтобы обеспечить признание Колчака со стороны деникинского правления, Временного правительства Северной области, а затем и Северо-западного правительства Лианозова—Юденича.

 Юденич

СОВЕТ МИНИСТРОВ ПРАВИТЕЛЬСТВА СЕВЕРО-ЗАПАДНОЙ ОБЛАСТИ РОССИИ. г.Ревель. 1919

Ф. Р-6385, 2 оп., 56 ед. хр., 1919 - 1920

 

В янв. 1919 г. на территории Эстонии при помощи союзного командования был сформирован из русских беженцев Северный корпус под командованием генерал-майора К. К. Дзерожинского, входивший в состав эстонской армии. В мае 1919 г. началось совместное наступление русских и эстонских войск на Петроград, их продвижение в июне было остановлено на подступах к городу. 30 мая 1919 г. командование корпусом перешло к генерал-майору А. П. Родзянко. В конце мая в Пскове, находившемся под контролем отряда С. Н. Булак-Балаховича, было создано Общественно-гражданское управление, преобразованное через несколько дней в Военно-гражданское, осуществлявшее административное управление в районе Пскова и ликвидированное приказом А. П. Родзянко в июле 1919 г. 19 июня 1919 г. Северный корпус был преобразован в Северную армию, выведенную из состава эстонских воору-

ТОВАРИЩЕСТВО НЕФТЯНОГО производства "Г.М.Лианозов и сыновья" заключило 16 октября 1912 г. договор с Обществом николаевских заводов и верфей (ныне Черноморский судостроительный завод) на постройку нефтеналивного теплохода грузоподъемностью не менее 7350 т. Танкер, получивший название "Степан Лианозов", предназначался для перевозки керосина с Черного моря в порты Западной Европы и должен был быть готов через 14 месяцев (к 1 января 1914 г.), а его стоимость определялась в 1 440 000 руб.